Pagrindinė informacija.
| Modelis Nr. | Tltt90-1 |
| Medžiaga | Cu3 arba SS316 |
| Ašmenys | 3,4,5 arba 7 |
| Sertifikavimas | ISO90012000, bv |
| Transporto paketas | Medinė dėžutė |
| Prekės ženklas | „Traukos“ |
| Kilmė | Kinija |
| HS kodas | 8487100000 |
| Gamybos pajėgumas | Virš 100setų per metus |
Produkto aprašymas
Pagrindinė informacija.
| Modelis Nr. | Tclt/tltt/tltt - cp | Ašmenų funkcijos | Fiksuotas žingsnis arba kontroliuojamas žingsnis |
| Varomas tipas | E - variklio/hidraulinis variklis/dyzelinis variklis | Diegimo tipas | L - diskas, z - diskas, lankstus diegimas |
| Švino laikas | 1-3 mėnesiai | Pažymėjimas | Ccs/dnv - gl/abs/bv/rina/lr/cr/rmrs |
| Transporto paketas | Medinė dėžutė | Svoris | 300-3000 kg |
| Prekės ženklas | „Traukos“ | ORGINAL | Jiangsu, Kinija |
| HS kodas | 8487100000 | Gaminti talpą | Daugiau nei 100 rinkinių per metus |
Tunelio kamera yra įrengta laivo lanke ir laivagalyje, kad būtų sukurta skersinė trauka. Sraigtą galima varo elektriniu varikliu, hidrauliniu varikliu ir dyzeliniu varikliu. Vairavimo dalis Assebled visoje tunelio struktūroje.
„CRP Tunnel Thruster“, kurio dydis yra žymiai mažesnis, ir apatinė dėžutė, o apatinė pavarų dėžė linkusi supaprastinti, sumažindama srauto atsparumą ir triukšmą.
Ketvirkštai besisukantys sraigtai labai sumažina guolio apkrovą ir pagerina „Thruter“ veikimo saugumą ir patikimumą.
Savybės
Maksimalią galią buvo galima pasiekti 3200kW.
Maksimalią trauką buvo galima pasiekti 470KN.
Gali būti vairuojamas „ElectRCR“ variklio, hidraulinio variklio ir dyzelinio variklio.
Galima pasirinkti fiksuotą žingsnį ir kontroliuojamą žingsnį.
Propelerio skersmuo buvo pasiektas 3,3 m.
Paraiška
Tipiškos elektrinių varymo laivų, hibridinių laivų, jūrų stebėjimo laivo, nepilotuojamo tarpuskliginio laivo, keltų, turistinių laivų, „Deluxe Passager“ laivo, konteinerių laivo, žvejybos laivo, SND nešiklio, SGD vežėjo, PSV, AHTS, OSV, „Navy Vessel“.
Specifikacijos
Vieno sraigto tunelio kamera
| Tipas | „Max Power“ (kw) | Propeleris Skersmuo (mm) |
Vidinis tunelio skersmuo (mm) | Tunelio storis (mm) | Tunelio ilgis (mm) | Maksimali trauka (KN) |
| Tltt80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| Tltt90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| TLTT135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| TLTT165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| Tltt185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| Tltt225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| TLTT250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| Tltt265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| Tltt285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
Pastabos: „Tlttxxx“ reiškia vieno fiksuoto sraigto tunelio tipas ir tlttxxx - cp reiškia kontroliuojamą žingsnio sraigto tunelio tempo tipą.
CRP (priešpriešiniai besisukantys sraigtai) tunelio kamera
| Tipas | „Max Power“ (kw) | Propeleris Skersmuo (mm) |
Vidinis tunelio skersmuo (mm) | Tunelio storis (mm) | Tunelio ilgis (mm) | Maksimali trauka (KN) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
Pažymėjimas

Apie mus

Nyderlandų traukos leidėjas Marine Propulsion (Jiangsu) Co.ltd. buvo įkurta 2017 m. Kaip gamybos bazė. Mūsų įmonėje yra moksliniai tyrimai ir plėtra, inžinerija ir gamyba, naudodama aukštai išsivysčiusius Kinijos gamybos išteklius.
Mūsų įmonės gamybos zona yra apie 10000 kvadratinių metrų, joje yra specializuotas surinkimo ir bandymo dirbtuvės. Jis yra sertifikuotas naudojant GB/T19001 {- 2016/IS09001, 2015 CCS kokybės sistemos sertifikatą ir BV factory akreditacijos sertifikatą. Mūsų mokslinių tyrimų ir plėtros centrą palaiko du podoktorantūros profesoriai patarėjai, dešimtys Europos ir Kinijos vyresniųjų inžinierių.
Mes kuriame ir gaminame tunelių vikšrus, azimuto vardinius daiktus, denį pritvirtintus azimuto vikšrus, ištraukiamus azimuto troškimus kartu su pažangiomis „Thrust“ valdymo sistemomis. Mūsų „Thruster“ produktai svyruoja nuo 30kW galios iki 6000 kW. Mes galime integruoti ir pristatyti savo „Thruter“ sistemas su dinaminėmis padėties nustatymo sistemomis.
Atsinaujinančiai rinkoje pateikiame akumuliatorių energijos varymo sistemas, hibridines elektrines varymo sistemas, nepilotuojamų kraujagyslių valdymo sistemas ir specialias užklausų pod -shrusters.
Visi varymo projektai gali būti įgyvendinti patvirtinus pagrindines klasifikavimo draugijas, tokias kaip: CCS, RMRS, ABS, BV, Rina, NK, DNV - GL, LR, CRS.
Mūsų tikslas yra paversti olandų „Tringleader Marine“ varomąją jėgą pasaulinės klasės prekės ženklu. Labai orientuotas į klientą, patikimą ir novatorišką.
Kodėl verta rinktis mus?
- Mūsų tunelio „Thruster“ produktai yra skirti padidinti našumą ir efektyvumą.
- Mes daug dėmesio skiriame tvarumui ir anglies pėdsakui mažinti.
- Mūsų gamykloje Kinijoje gaminami tunelio „Thruter“ produktai, kurie atitinka tarptautinius standartus.
- Visiška profesionali gamyba, efektyvi išteklių paskirstymo sistema, standartizuota ir informacija - pagrįstos valdymo ir valdymo priemonės tapo pagrindine garantija, kad mūsų įmonė galėtų padaryti kiekvieną ABS l - išnykusį tunelio tempą į aukštą - kokybės produktą.
- Klientai gali tikėtis, kad mes pristatysime tunelio „Thruter“ produktus, viršijančius jų lūkesčius.
- Klientai tiki, kad mes pateiksime aukštą - kokybiškus, novatoriškus produktus, kurie patenkina ar viršija jų lūkesčius.
- Esame patikimas tunelio „Thruster“ produktų gamintojas Kinijoje.
- Mes esame pasiryžę kurti ilgas - ilgalaikius santykius su savo klientais, remdamiesi pasitikėjimu ir abipuse pagarba.
- Klientai gali pasikliauti mumis, kad laiku pristatytų tunelio „Thruster“ produktus.
- Mūsų įmonė siūlo tinkamiausią produktų planą, pagrįstą klientų poreikiais. Profesionalūs dizaino sprendimai ir produktai pelnė didelę klientų pagyrimą. Tikimės sužavėti klientus nuoširdžiu požiūriu, puikia kokybe ir puikia paslauga bei nuolat pagerinti savo profesinį lygį, kad taptumėte pramonės lyderiu.
Pristatome abs l - „Drive Tunnel Thruter“ - revoliucinį produktą, kuris yra skirtas pakeisti jūrų pramonę. Šis novatoriškas stūmoklis yra skirtas užtikrinti išskirtinį įvairių dydžių valčių ir laivų manevringumą ir valdymą.
** Efektyvus našumas: **
„ABS L -“ varomojo tunelio kameros yra sukurtas siekiant optimalaus našumo, užtikrinant galingą trauką, siekiant sustiprinti indų valdymą įvairiomis jūrų sąlygomis. Efektyvus jo dizainas padeda pagerinti manevringumą, todėl tai yra būtinas papildymas valtims ir laivams, naršant per siaurus vandens kelius ar prijungiamas striautose vietose.
** Tvirta konstrukcija: **
Sukurtas su aukštomis - kokybiškomis ABS medžiagomis, šis tunelio tempas yra sukurtas taip, kad atlaikytų atšiaurią jūrų aplinką. Jos patvari konstrukcija užtikrina ilgaamžiškumą ir patikimumą, todėl tai kainuoja - efektyvias investicijas valčių savininkams, norintiems pagerinti savo laivo manevravimo galimybes.
** Lengvas diegimas: **
„ABS L -“ „Drive Tunnel Thruter“ yra skirtas lengvai montuoti, todėl tai yra patogus pasirinkimas valčių statytojams ir savininkams. Atsižvelgiant į paprastus montavimo reikalavimus, šį stūmoklį galima greitai sumontuoti įvairiose korpuso tipuose, sustiprinant manevringumą be didelių indų modifikacijų.
** pritaikomos parinktys: **
Mūsų tunelio „Thruster“ yra įvairių dydžių ir konfigūracijų, kad tiktų įvairių tipų valčių ir dydžiai. Nesvarbu, ar turite mažą jachtą, ar didelį komercinį indą, mes siūlome pritaikomas galimybes patenkinti jūsų specifinius reikalavimus, užtikrindami optimalų našumą ir suderinamumą su jūsų laivu.
** Patobulintas manevringumas: **
„ABS L -“ varomojo tunelio tempas žymiai pagerina indų manevringumą, leisdamas kapitonams naršyti tiksliai ir valdant. Pažangusis dizainas padidina valties valdymą, todėl lengviau manevruoti įtemptose vietose, nepalankias oro sąlygas ir perpildytus vandens kelius.
** Ramios operacijos: **
Mūsų tunelio kamera yra skirta ramiai eksploatuoti, sumažinant triukšmo lygį, kad būtų patogiau laive. Efektyvus jo dizainas sumažina virpesius ir triukšmą, užtikrinant sklandų ir ramią važiavimą keleiviams ir įgulos nariams, išlaikant optimalias manevravimo galimybes.
** patikimas našumas: **
Remiantis mūsų įsipareigojimu dėl kokybės ir patikimumo, ABS l - „Drive Tunnel Thruter“ užtikrina nuoseklų našumą įvairiomis jūrų sąlygomis. Nesvarbu, ar naršote po šiurkščias jūras, ar manevravimas judriose uostuose, šis stūmoklis suteikia patikimą trauką, kad padidintų indų valdymą ir saugumą.
** kaina - efektyvus sprendimas: **
Investuojant į „ABS L -“, „Drive Tunnel Thruter“ yra kaina - efektyvus sprendimas valčių savininkams, siekiantiems pagerinti savo laivo manevringumą ir našumą. Dėl patvarios konstrukcijos, efektyvaus dizaino ir lengvo montavimo jis yra vertingas bet kurio valties ar laivo papildymas, siūlantis ilgą - terminuotą naudą ir kainos vertę.
Apibendrinant galima pasakyti, kad ABS l - „Drive Tunnel Thruter“ yra žaidimas - keičiantis produktą, kuris siūlo efektyvų našumą, patvarią konstrukciją, lengvą montavimą, pritaikomus parinktis, patobulintą manevringumą, ramią veikimą, patikimą našumą ir kainą - efektyvus sprendimas valčių savininkams. Susisiekite su mumis šiandien ir sužinokite daugiau apie tai, kaip šis novatoriškas tempas gali pagerinti jūsų laivo manevringumą ir pagerinti jūsų valčių patirtį.
Populiarus Žymos: ABS L - „Disled Tunnel Thruter“, Kinija Abs l - Važiuojami tunelio tempų gamintojai, tiekėjai, gamyklos



