L - vairuoti tunelio kamerą

L - vairuoti tunelio kamerą
Detalių:
Maksimalią galią buvo galima pasiekti 3200kW.
Maksimalią trauką buvo galima pasiekti 470KN.
Gali būti vairuojamas „ElectRCR“ variklio, hidraulinio variklio ir dyzelinio variklio.
Siųsti užklausą
Aprašymas
Projekto atvejai
Siųsti užklausą

Pagrindinė informacija.

 

Modelis Nr. Tllt80
Medžiaga Cu3 arba SS316
Ašmenys 3,4,5 arba 7
Sertifikavimas ISO90012000, bv
Transporto paketas Medinė dėžutė
Prekės ženklas „Traukos“
Kilmė Kinija
HS kodas 8487100000
Gamybos pajėgumas Virš 100setų per metus

 

Pakuotė ir pristatymas

 

Pakuotės dydis 150,00 cm * 150,00cm * 520,00cm
Pakuotės bendrasis svoris 260.000 kg

 

Produkto aprašymas


Pagrindinė informacija.

Modelis Nr. Tclt/tltt/tltt - cp   Ašmenų funkcijos Fiksuotas žingsnis arba kontroliuojamas žingsnis
Varomas tipas E - variklio/hidraulinis variklis/dyzelinis variklis Diegimo tipas L - diskas, z - diskas, lankstus diegimas
Švino laikas 1-3 mėnesiai Pažymėjimas Ccs/dnv - gl/abs/bv/rina/lr/cr/rmrs
Transporto paketas Medinė dėžutė Svoris 300-3000 kg
Prekės ženklas „Traukos“ ORGINAL Jiangsu, Kinija
HS kodas 8487100000 Gaminti talpą Daugiau nei 100 rinkinių per metus


Tunelio kamera yra įrengta laivo lanke ir laivagalyje, kad būtų sukurta skersinė trauka. Sraigtą galima varo elektriniu varikliu, hidrauliniu varikliu ir dyzeliniu varikliu. Vairavimo dalis Assebled visoje tunelio struktūroje.
„CRP Tunnel Thruster“, kurio dydis yra žymiai mažesnis, ir apatinė dėžutė, o apatinė pavarų dėžė linkusi supaprastinti, sumažindama srauto atsparumą ir triukšmą.
Ketvirkštai besisukantys sraigtai labai sumažina guolio apkrovą ir pagerina „Thruter“ veikimo saugumą ir patikimumą.

 

Savybės


Maksimalią galią buvo galima pasiekti 3200kW.
Maksimalią trauką buvo galima pasiekti 470KN.
Gali būti vairuojamas „ElectRCR“ variklio, hidraulinio variklio ir dyzelinio variklio.
Galima pasirinkti fiksuotą žingsnį ir kontroliuojamą žingsnį.
Propelerio skersmuo buvo pasiektas 3,3 m.

 

Paraiška


Tipiškos elektrinių varymo laivų, hibridinių laivų, jūrų stebėjimo laivo, nepilotuojamo tarpuskliginio laivo, keltų, turistinių laivų, „Deluxe Passager“ laivo, konteinerių laivo, žvejybos laivo, SND nešiklio, SGD vežėjo, PSV, AHTS, OSV, „Navy Vessel“.

 

Specifikacijos

 

Vieno sraigto tunelio kamera

Tipas „Max Power“ (kw) Propeleris
Skersmuo (mm)
Vidinis tunelio skersmuo (mm) Tunelio storis (mm) Tunelio ilgis (mm) Maksimali trauka (KN)
Tltt80 200 800 825 15 920 30
Tltt90 280 900 930 15 920 42
TLTT110
TLTT-110-CP
375 1100 1130 15 1400 60
TLTT135
TLTT135-CP
560 1350 1378 16 2000 84
TLTT150
TLTT150-CP
680 1500 1535 25 2000 102
TLTT165
TLTT165-CP
750 1650 1685 25 2000 112
Tltt185
TLTT185-CP
950 1850 1890 25 2000 152
TLTT200
TLTT200-CP
1300 2000 2040 25 2100 195
Tltt225
TLTT225-CP
1560 2250 2290 25 2400 235
TLTT250
TLTT250-CP
1750 2500 2550 30 2800 262
TLTT265
TLTT265-CP
2050 2650 2700 30 2800 306
Tltt285
TLTT285-CP
2450 2800 2845 30 2850 368
TLTT-300
TLTT300-CP
2800 3000 3060 40 3100 420
TLTT-330
TLTT330-CP
3150 3300 3360 40 3400 472

Pastabos: „Tlttxxx“ reiškia vieno fiksuoto sraigto tunelio tempo tipą ir tlttxxx - CP reiškia kontroliuojamą žingsnio sraigto tunelio tempo tipą.

CRP (priešpriešiniai besisukantys sraigtai) tunelio kamera

Tipas „Max Power“ (kw) Propeleris
Skersmuo (mm)
Vidinis tunelio skersmuo (mm) Tunelio storis (mm) Tunelio ilgis (mm) Maksimali trauka (KN)
TLCT25 18.5 225 250 8 450 2.8
TLCT37 37 370 400 10 600 6.0
TLCT50 90 500 520 12 900 14.0
TLCT60 132 600 625 12 1000 21.0
TLCT70 185 700 725 15 1250 29.6
TLCT80 280 800 825 15 1250 44.5
TLCT100 375 1000 1030 20 1400 60.0
TLCT120 560 1200 1230 20 1700 88
TLCT150 750 1500 1535 25 2000 120
TLCT165 950 1650 1685 25 2100 150
TLCT185 1300 1850 1885 25 2400 206
TLCT200 1560 2000 2040 30 2600

248

 

Pažymėjimas 

p202502181106192e07b1

 

 

Apie mus

Factory-Price-L-Drive-Tunnel-Thruster-with-Fixed-Pitch-Propeller-for-Salesavif 13

Europos prekės ženklas „Nyderlandų traukos lyderė“ prasidėjo 2007 m. Olandijoje. Siekiant patenkinti augančius klientus, paklausą ir nuolatinę įmonės plėtrą, olandų „TringLeader Marine Propulsion“ (Jiangsu) CO.
   
Mūsų įmonės gamybos zona yra apie 10000 kvadratinių metrų, joje yra specializuotas surinkimo ir bandymo dirbtuvės. Jis yra sertifikuotas naudojant GB/T19001 {- 2016/IS09001, 2015 CCS kokybės sistemos sertifikatą ir BV factory akreditacijos sertifikatą. Mūsų mokslinių tyrimų ir plėtros centrą palaiko du podoktorantūros profesoriai patarėjai, dešimtys Europos ir Kinijos vyresniųjų inžinierių.
   
Mes kuriame ir gaminame tunelio troškintuvus, azimuto vardinius daiktus, denį pritvirtintus azimuto vikšrus, ištraukiamus azimuto troškimus kartu su pažangiomis „Thruter“ valdymo sistemomis. Mūsų „Thruster“ produktai svyruoja nuo 30kW galių iki 6000 kW. Mes galime integruoti ir pristatyti savo „Thruter“ sistemas su dinaminėmis padėties nustatymo sistemomis.
   
Atsinaujinančiai rinkoje pateikiame akumuliatorių energijos varymo sistemas, hibridines elektrines varymo sistemas, nepilotuojamų kraujagyslių valdymo sistemas ir specialias užklausų pod -shrusters.
   
Visi varymo projektai gali būti įgyvendinti patvirtinus pagrindines klasifikavimo draugijas, tokias kaip: CCS, RMRS, ABS, BV, Rina, NK, DNV - GL, LR, CRS.
   
Mūsų tikslas yra paversti olandų „Tringleader Marine“ varomąją jėgą pasaulinės klasės prekės ženklu. Labai orientuotas į klientą, patikimą ir novatorišką.

 

 

Kodėl verta rinktis mus?

  • Klientai gali tikėtis išskirtinių paslaugų, kai pasirenka mūsų tunelio „Thruster“ produktus.
  • Mūsų komanda yra labai pritaikoma ir gali greitai reaguoti į besikeičiančias rinkos sąlygas ir klientų poreikius.
  • Mūsų tunelio „Thruter“ produktai yra griežtai tikrinami, kad būtų užtikrinta, jog jie atitinka pramonės standartus.
  • Mūsų L - „Drive Tunnel Thruter“ gaminama pagal aukštos kokybės reikalavimus, standartinius patikrinimus ir turtingą patirtį.
  • Mūsų gamykloje Kinijoje gaminami tunelio „Thruter“ produktai, kurie atitinka tarptautinius standartus.
  • Vystymosi procese mūsų techninė jėga vis labiau pagerėjo ir tampa galingesni dėl mainų ir bendradarbiavimo su kitais puikiais gamintojais.
  • Mes didžiuojamės savo profesine ir efektyvia paslauga.
  • Mūsų produktai yra skirti pagerinti mūsų klientų verslo efektyvumą ir produktyvumą.
  • Mes siūlome konkurencingą kainą, nepakenkiant mūsų tunelio „Thruster“ produktų kokybei.
  • Turėdami stiprią techninę jėgą, tiekimo ir rinkodaros galimybes, mūsų produktai yra plačiai naudojami ir palankūs.

Pristatome L - „Drive Tunnel Thruter“, didžiausią jūrų technologijos naujovę. Šis pjovimo - krašto produktas yra skirtas suteikti išskirtinį įvairių dydžių indų manevringumą ir valdymą. Dėl pranašesnio našumo ir ilgaamžiškumo, „L -“ varomojo tunelio „Thruter“ yra puikus sprendimas prekybininkams, norintiems pagerinti savo jūrų laivų galimybes.

 

** Efektyvus ir galingas ** - L - vardo tunelio kameras yra aprūpintas aukštu - efektyvumo varikliu, kuris suteikia galingą trauką, leidžiančią indams pereiti per sandarias vietas ir lengvai atlikti tikslus manevrus. Dėl savo pažangios technologijos šis „Thruter“ užtikrina optimalų našumą visomis sąlygomis.

 

** Tvirta konstrukcija ** -, pastatyta iš aukšto - kokybiškų medžiagų, L -} varomojo tunelio traškutis yra pastatytas taip, kad atlaikytų jūrinės aplinkos reikalavimus. Tvirtas jo dizainas užtikrina ilgalaikį ilgalaikį ilgalaikį patvarumą, todėl jis yra patikimas pasirinkimas prekybininkams, kuriems reikalingas patvarus ir patikimas jų indų traškutis.

 

** Lengvas diegimas ** - L - pavalgo tunelio kamerą lengva įdiegti, leidžiant prekybininkams greitai ir be vargo atnaujinti savo indus su šia būsena - - -} meno technologija. Turėdamas savo vartotoją - draugišką sąsają, šį „Thruster“ galima įdiegti su minimaliais vargo, taupant laiką ir pastangas prekybininkams.

 

** Universalios programos ** - L - pavaros tunelio kamera tinka įvairiems indams, pradedant mažomis valtimis ir baigiant dideliais laivais. Jo universalus dizainas leidžia jį naudoti įvairiose jūrų programose, suteikiant prekybininkams lankstumą ir pritaikomumą, naudojant šį vargšą.

 

** Patobulintas manevringumas ** -, naudojant L - pavaros tunelio kamerą, indai gali pasiekti padidintą manevringumą, leidžiantį tiksliai valdyti ir naršyti sudėtingomis sąlygomis. Šis stūmoklis leidžia indams greitai reaguoti į besikeičiančias aplinkybes, pagerinant bendrą vandens saugumą ir efektyvumą.

 

** Kaina - Efektyvus sprendimas ** - L - Drive Tunnel Thruter siūlo prekybininkams kainą - efektyvų sprendimą, kaip padidinti jų indų našumą. Dėl savo konkurencingos kainos ir ilgos - ilgalaikio patvarumo, šis stūmoklis suteikia puikią kainos vertę, todėl tai yra patraukli galimybė prekybininkams, norintiems maksimaliai padidinti savo laivų galimybes.

 

** Patikimas našumas ** - L - „Drive Tunnel Thruter“ yra skirtas užtikrinti nuoseklų ir patikimą našumą, užtikrinant, kad prekybininkai galėtų pasikliauti šiuo vargu, kad patenkintų jų veiklos poreikius. Turėdamas įrodymų apie atlikimą ir ilgaamžiškumą, šis „Thruster“ yra patikimas pasirinkimas prekybininkams, ieškantiems patikimo ir efektyvaus jūrų technologijos sprendimo.

 

Apibendrinant galima pasakyti, kad L - pavalgo tunelio kamera yra būtina - turėti produktą prekybininkams, norintiems padidinti savo indų veikimą. Efektyvus ir galingas dizainas, patvari konstrukcija, lengvas montavimas, universalus pritaikymas, padidėjęs manevringumas, kaina - efektyvus sprendimas ir patikimas našumas, šis stūmoklis yra puikus pasirinkimas prekybininkams, norintiems pagerinti savo jūrų laivų galimybes. Atnaujinkite savo indą naudodamiesi L - vairavimo tuneliu ir patirkite kitą jūrinės technologijos lygį.

 

Populiarus Žymos: l - vartoti tunelio kamerą, Kinija L - Drive tunnel Thruter Gamintojai, tiekėjai, gamyklos

Projekto byla

product-1440-1080
Pamatyti daugiau
product-4096-3072
Pamatyti daugiau
product-1706-1279
Pamatyti daugiau

 

Siųsti užklausą