Pagrindinė informacija.
| Modelis Nr. | TLTT185-B |
| Medžiaga | Cu3 arba SS316 |
| Ašmenys | 3,4,5 arba 7 |
| Sertifikavimas | ISO90012000, bv |
| Transporto paketas | Medinė dėžutė |
| Prekės ženklas | „Traukos“ |
| Kilmė | Kinija |
| HS kodas | 8487100000 |
| Gamybos pajėgumas | Virš 100setų per metus |
Produkto aprašymas
Pagrindinė informacija.
| Modelis Nr. | Tclt/tltt/tltt - cp | Ašmenų funkcijos | Fiksuotas žingsnis arba kontroliuojamas žingsnis |
| Varomas tipas | E - variklio/hidraulinis variklis/dyzelinis variklis | Diegimo tipas | L - diskas, z - diskas, lankstus diegimas |
| Švino laikas | 1-3 mėnesiai | Pažymėjimas | Ccs/dnv - gl/abs/bv/rina/lr/cr/rmrs |
| Transporto paketas | Medinė dėžutė | Svoris | 300-3000 kg |
| Prekės ženklas | „Traukos“ | ORGINAL | Jiangsu, Kinija |
| HS kodas | 8487100000 | Gaminti talpą | Daugiau nei 100 rinkinių per metus |
Tunelio kamera yra įrengta laivo lanke ir laivagalyje, kad būtų sukurta skersinė trauka. Sraigtą galima varo elektriniu varikliu, hidrauliniu varikliu ir dyzeliniu varikliu. Vairavimo dalis Assebled visoje tunelio struktūroje.
„CRP Tunnel Thruster“, kurio dydis yra žymiai mažesnis, ir apatinė dėžutė, o apatinė pavarų dėžė linkusi supaprastinti, sumažindama srauto atsparumą ir triukšmą.
Ketvirkštai besisukantys sraigtai labai sumažina guolio apkrovą ir pagerina „Thruter“ veikimo saugumą ir patikimumą.
Savybės
Maksimalią galią buvo galima pasiekti 3200kW.
Maksimalią trauką buvo galima pasiekti 470KN.
Gali būti vairuojamas „ElectRCR“ variklio, hidraulinio variklio ir dyzelinio variklio.
Galima pasirinkti fiksuotą žingsnį ir kontroliuojamą žingsnį.
Propelerio skersmuo buvo pasiektas 3,3 m.
Paraiška
Tipiškos elektrinių varymo laivų, hibridinių laivų, jūrų stebėjimo laivo, nepilotuojamo tarpuskliginio laivo, keltų, turistinių laivų, „Deluxe Passager“ laivo, konteinerių laivo, žvejybos laivo, SND nešiklio, SGD vežėjo, PSV, AHTS, OSV, „Navy Vessel“.
Specifikacijos
Vieno sraigto tunelio kamera
| Tipas | „Max Power“ (kw) | Propeleris Skersmuo (mm) |
Vidinis tunelio skersmuo (mm) | Tunelio storis (mm) | Tunelio ilgis (mm) | Maksimali trauka (KN) |
| Tltt80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| Tltt90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| TLTT135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| TLTT165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| Tltt185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| Tltt225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| TLTT250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| TLTT265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| Tltt285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
Pastabos: „Tlttxxx“ reiškia vieno fiksuoto sraigto tunelio tempo tipą ir tlttxxx - CP reiškia kontroliuojamą žingsnio sraigto tunelio tempo tipą.
CRP (priešpriešiniai besisukantys sraigtai) tunelio kamera
| Tipas | „Max Power“ (kw) | Propeleris Skersmuo (mm) |
Vidinis tunelio skersmuo (mm) | Tunelio storis (mm) | Tunelio ilgis (mm) | Maksimali trauka (KN) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
Pažymėjimas

Apie mus

Nyderlandų traukos leidėjas Marine Propulsion (Jiangsu) Co.ltd. buvo įkurta 2017 m. Kaip gamybos bazė. Mūsų įmonėje yra moksliniai tyrimai ir plėtra, inžinerija ir gamyba, naudodama aukštai išsivysčiusius Kinijos gamybos išteklius.
Mūsų įmonės gamybos zona yra apie 10000 kvadratinių metrų, joje yra specializuotas surinkimo ir bandymo dirbtuvės. Jis yra sertifikuotas naudojant GB/T19001 {- 2016/IS09001, 2015 CCS kokybės sistemos sertifikatą ir BV factory akreditacijos sertifikatą. Mūsų mokslinių tyrimų ir plėtros centrą palaiko du podoktorantūros profesoriai patarėjai, dešimtys Europos ir Kinijos vyresniųjų inžinierių.
Mes kuriame ir gaminame tunelio troškintuvus, azimuto vardinius daiktus, denį pritvirtintus azimuto vikšrus, ištraukiamus azimuto troškimus kartu su pažangiomis „Thruter“ valdymo sistemomis. Mūsų „Thruster“ produktai svyruoja nuo 30kW galių iki 6000 kW. Mes galime integruoti ir pristatyti savo „Thruter“ sistemas su dinaminėmis padėties nustatymo sistemomis.
Atsinaujinančiai rinkoje pateikiame akumuliatorių energijos varymo sistemas, hibridines elektrines varymo sistemas, nepilotuojamų kraujagyslių valdymo sistemas ir specialias užklausų pod -shrusters.
Visi varymo projektai gali būti įgyvendinti patvirtinus pagrindines klasifikavimo draugijas, tokias kaip: CCS, RMRS, ABS, BV, Rina, NK, DNV - GL, LR, CRS.
Mūsų tikslas yra paversti olandų „Tringleader Marine“ varomąją jėgą pasaulinės klasės prekės ženklu. Labai orientuotas į klientą, patikimą ir novatorišką.
Kodėl verta rinktis mus?
- Mūsų tunelio „Thruster“ produktai yra skirti lengvai montuoti ir eksploatuoti.
- Mes siūlome konkurencingą kainą, nepakenkiant kokybei ar profesionalumui.
- Mes siūlome platų tunelio „Thruster“ produktų asortimentą už prieinamą kainą.
- Kiekvienas mūsų l - „Disped Bow Thruter“ yra tarsi meno kūrinys, kuris pasakoja atšiauriam gamybos procesui ir perteikia mūsų siekimą ir ilgesį kaip istorija.
- Klientai gali tikėtis nieko, išskyrus geriausią, kai pasirenka mūsų tunelio „Thruster“ produktus.
- Mūsų sėkmę lemia įsipareigojimas kokybei, naujovėms ir klientų pasitenkinimui.
- Mes turime specialią specialistų komandą, kuri užtikrintų mūsų tunelio „Thruster“ produktų kokybę.
- Mes tikime įgalinimo kultūra, suteikdami savo darbuotojams galimybę prisiimti atsakomybę už savo darbą ir padaryti tikrą poveikį mūsų verslui.
- Mūsų tunelio „Thruster“ produktai yra skirti patenkinti įvairių programų poreikius.
- Mūsų komandą sudaro įvairūs asmenys, turintys unikalių perspektyvų ir kompetencijos, kartu siekdama bendro tikslo.
Pristatome mūsų revoliucinį l - išklotą lanko kamerą, pjovimo - kraštinės jūrinės varymo sistemą, skirtą bet kokio dydžio indų manevringumui ir veikimui padidinti. Pagaminta su tikslia inžinerija ir - - {- meno technologija, mūsų lanko striukė yra idealus sprendimas valčių savininkams, norintiems pagerinti savo doko ir navigacijos patirtį.
** Efektyvus našumas **: Mūsų L - „Disted Bow Thruter“ gali pasigirti galingomis traukos galimybėmis, leidžiančiomis laivams lengvai naršyti sandariose vietose, užimti uostus ir lengvai iššūkį vandens sąlygoms. Esant efektyviam našumui, valčių savininkai gali užtikrintai manevruoti savo indus be vargo rankinio vairavimo.
** Patobulintas manevringumas **: Patirkite neprilygstamą kontrolę ir tikslumą su mūsų lanko kamera, nes tai leidžia valtims įjungti bulvarinį ir manevrą su judrumu bet kuria kryptimi. Atsisveikink su stresu dėl doko ir naršymo perpildytose prieplaukose, nes mūsų lanko kamera daro vėją valdyti net ir sudėtingiausią vandens aplinką.
** Tvirta konstrukcija **: sukurta atlaikyti atšiaurią jūrinę aplinką, mūsų L - „Disted Bow Thruter“ yra pagamintas iš aukšto - kokybiškų medžiagų, skirtų trukti. Nuo tvirto korpuso iki patikimo variklio, mūsų lanko stūmoklis yra sukurtas siekiant patvarumo ir ilgaamžiškumo, užtikrinant, kad daugelį metų sunku - nemokama valčių savininkams.
** Lengvas diegimas **: Mūsų lanko „Thruster“ įdiegimas yra paprastas procesas, kurį galima greitai ir efektyviai atlikti, leidžiant valčių savininkams mėgautis padidėjusio manevringumo pranašumais, nereikalaujant didelių prastovų ar brangių montavimo mokesčių. Turėdamas savo vartotoją - draugišką dizainą, mūsų lanko stūmoklis yra puikus pasirinkimas valčių savininkams, ieškantiems vargo - nemokamai atnaujinti savo laivą.
** Universalus suderinamumas **: Nesvarbu, ar turite mažą pramogų ruožą, ar didelį komercinį indą, mūsų L -} „Disted Bow Thruter“ yra suderinamas su įvairiais valčių dydžiais ir tipais. Turėdami įvairių traukos variantų, valčių savininkai gali pasirinkti tobulą lanko stūmoklio modelį, kuris atitiktų jų specifinius poreikius ir pageidavimus.
** Klientų pasitenkinimas **: Mes esame įsipareigoję teikti išskirtinį klientų aptarnavimą ir palaikymą, kad įsitikintume, jog mūsų klientai yra patenkinti jų pirkimu. Nuo produktų užklausų iki pagalbos montavimo, mūsų ekspertų komanda yra skirta padėti valčių savininkams maksimaliai išnaudoti savo „L -“, išklotą lankų gurkšnį ir mėgautis vientisa valčių patirtimi.
Apibendrinant galima pasakyti, kad mūsų L - „Disted Bow Thruter“ yra žaidimas - keičiantis jūrinės varymo sistemai, siūlanti neprilygstamą našumą, ilgaamžiškumą ir montavimo lengvumą. Sukurtas siekiant pagerinti laivų manevringumą ir valdymą, mūsų lanko stūmoklis yra puikus pasirinkimas valčių savininkams, norintiems perkelti savo valčių patirtį į kitą lygį. Susisiekite su mumis šiandien, kad sužinotumėte daugiau apie tai, kaip mūsų L - „Disted Bow Thruter“ gali būti naudingas jūsų indui ir sustiprinti laiką ant vandens.
Populiarus Žymos: L - „Disled Bow Thruter“, Kinija L -



