Pagrindinė informacija.
| Modelis Nr. | TLTT280-1 |
| Medžiaga | Cu3 arba SS316 |
| Ašmenys | 3,4,5 arba 7 |
| Sertifikavimas | ISO90012000, bv |
| Transporto paketas | Medinė dėžutė |
| Prekės ženklas | „Traukos“ |
| Kilmė | Kinija |
| HS kodas | 8487100000 |
| Gamybos pajėgumas | Virš 100setų per metus |
Produkto aprašymas
Pagrindinė informacija.
| Modelis Nr. | Tclt/tltt/tltt - cp | Ašmenų funkcijos | Fiksuotas žingsnis arba kontroliuojamas žingsnis |
| Varomas tipas | E - variklio/hidraulinis variklis/dyzelinis variklis | Diegimo tipas | L - diskas, z - diskas, lankstus diegimas |
| Švino laikas | 1-3 mėnesiai | Pažymėjimas | Ccs/dnv - gl/abs/bv/rina/lr/cr/rmrs |
| Transporto paketas | Medinė dėžutė | Svoris | 300-3000 kg |
| Prekės ženklas | „Traukos“ | ORGINAL | Jiangsu, Kinija |
| HS kodas | 8487100000 | Gaminti talpą | Daugiau nei 100 rinkinių per metus |
Tunelio kamera yra įrengta laivo lanke ir laivagalyje, kad būtų sukurta skersinė trauka. Sraigtą galima varo elektriniu varikliu, hidrauliniu varikliu ir dyzeliniu varikliu. Vairavimo dalis Assebled visoje tunelio struktūroje.
„CRP Tunnel Thruster“, kurio dydis yra žymiai mažesnis, ir apatinė dėžutė, o apatinė pavarų dėžė linkusi supaprastinti, sumažindama srauto atsparumą ir triukšmą.
Ketvirkštai besisukantys sraigtai labai sumažina guolio apkrovą ir pagerina „Thruter“ veikimo saugumą ir patikimumą.
Savybės
Maksimalią galią buvo galima pasiekti 3200kW.
Maksimalią trauką buvo galima pasiekti 470KN.
Gali būti vairuojamas „ElectRCR“ variklio, hidraulinio variklio ir dyzelinio variklio.
Galima pasirinkti fiksuotą žingsnį ir kontroliuojamą žingsnį.
Propelerio skersmuo buvo pasiektas 3,3 m.
Paraiška
Tipiškos elektrinių varymo laivų, hibridinių laivų, jūrų stebėjimo laivo, nepilotuojamo tarpuskliginio laivo, keltų, turistinių laivų, „Deluxe Passager“ laivo, konteinerių laivo, žvejybos laivo, SND nešiklio, SGD vežėjo, PSV, AHTS, OSV, „Navy Vessel“.
Specifikacijos
Vieno sraigto tunelio kamera
| Tipas | „Max Power“ (kw) | Propeleris Skersmuo (mm) |
Vidinis tunelio skersmuo (mm) | Tunelio storis (mm) | Tunelio ilgis (mm) | Maksimali trauka (KN) |
| Tltt80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| Tltt90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| TLTT135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| TLTT165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| Tltt185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| Tltt225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| TLTT250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| TLTT265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| Tltt285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
Pastabos: „Tlttxxx“ reiškia vieno fiksuoto sraigto tunelio tempo tipą ir tlttxxx - CP reiškia kontroliuojamą žingsnio sraigto tunelio tempo tipą.
CRP (priešpriešiniai besisukantys sraigtai) tunelio kamera
| Tipas | „Max Power“ (kw) | Propeleris Skersmuo (mm) |
Vidinis tunelio skersmuo (mm) | Tunelio storis (mm) | Tunelio ilgis (mm) | Maksimali trauka (KN) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
Pažymėjimas

Apie mus

Nyderlandų traukos leidėjas Marine Propulsion (Jiangsu) Co.ltd. buvo įkurta 2017 m. Kaip gamybos bazė. Mūsų įmonėje yra moksliniai tyrimai ir plėtra, inžinerija ir gamyba, naudodama aukštai išsivysčiusius Kinijos gamybos išteklius.
Mūsų įmonės gamybos zona yra apie 10000 kvadratinių metrų, joje yra specializuotas surinkimo ir bandymo dirbtuvės. Jis yra sertifikuotas naudojant GB/T19001 {- 2016/IS09001, 2015 CCS kokybės sistemos sertifikatą ir BV factory akreditacijos sertifikatą. Mūsų mokslinių tyrimų ir plėtros centrą palaiko du podoktorantūros profesoriai patarėjai, dešimtys Europos ir Kinijos vyresniųjų inžinierių.
Mes kuriame ir gaminame tunelio troškintuvus, azimuto vardinius daiktus, denį pritvirtintus azimuto vikšrus, ištraukiamus azimuto troškimus kartu su pažangiomis „Thruter“ valdymo sistemomis. Mūsų „Thruster“ produktai svyruoja nuo 30kW galių iki 6000 kW. Mes galime integruoti ir pristatyti savo „Thruter“ sistemas su dinaminėmis padėties nustatymo sistemomis.
Atsinaujinančiai rinkoje pateikiame akumuliatorių energijos varymo sistemas, hibridines elektrines varymo sistemas, nepilotuojamų kraujagyslių valdymo sistemas ir specialias užklausų pod -shrusters.
Visi varymo projektai gali būti įgyvendinti patvirtinus pagrindines klasifikavimo draugijas, tokias kaip: CCS, RMRS, ABS, BV, Rina, NK, DNV - GL, LR, CRS.
Mūsų tikslas yra paversti olandų „Tringleader Marine“ varomąją jėgą pasaulinės klasės prekės ženklu. Labai orientuotas į klientą, patikimą ir novatorišką.
Kodėl verta rinktis mus?
- Kaip tiekėjas ir gamintojas siūlome konkurencines kainas.
- Mūsų komandoje yra logistikos ir tiekimo grandinės valdymo ekspertai, užtikrinantys, kad mūsų produktai būtų efektyviai pristatomi ir efektyviai kainuoja -.
- Klientai gali pasikliauti mumis dėl nuoseklios kokybės ir našumo mūsų „Tunnel Thruster“ produktuose.
- Bėgant metams mūsų įmonė siekė „žmonių - orientuotos, pirmiausia kokybės ir dėmesingos tarnybos“ principo. Mes visada atkreipiame dėmesį į klientų susirūpinimą ir poreikius bei teikiame produktus ir patogumus klientams daugelyje šalies regionų ir net pasaulio, turinčio pažangias dizaino koncepcijas, puikią „Rina Bow Thruter“ kokybę ir visą pardavimo sistemą.
- Mūsų tunelio „Thruster“ produktai yra skirti padidinti našumą ir efektyvumą.
- Mes esame įsipareigoję teikti neprilygstamą klientų aptarnavimą, pradedant nuo pradinio tyrimo iki galutinio pristatymo.
- Mūsų gamykloje Kinijoje yra įrengta - - - meno mašinų, kad būtų galima gaminti tunelio striukės gaminius.
- Mūsų „Rina Bow Thruster“ yra novatoriška, dosni ir praktiška, parduodama visame pasaulyje, ir mes ir toliau tarnausime jums ir daugeliui vartotojų, turinčių vienodą vienodą.
- Klientai gali tikėtis išskirtinių paslaugų, kai pasirenka mūsų tunelio „Thruster“ produktus.
- Dėkojame, kad skyrėte laiko naršyti mūsų svetainėje, ir mes sveikintume visus jūsų turimus pasiūlymus, kurie gali padėti mums patobulinti mūsų svetainę.
Pristatome „Rina Bow Thruster“, - - - linijinės jūrinės varomosios sistemos, skirtos valčių ir laivų manevringumui ir valdymui padidinti, viršuje-. Mūsų produktas išsiskiria dėl išskirtinio našumo, patikimumo ir lengvai montavimo, todėl jis yra būtinas - bet kuriam jūrų entuziastams ar profesionalams.
** Galingas našumas **: „Rina Bow Thruster“ yra aprūpintas aukštu - varikliu, kuris suteikia įspūdingą trauką ir varomąją jėgą, leidžiančią valtis lengvai naršyti per sandarias erdves ir lengvai iššūkį vandens sąlygoms.
** Optimalus valdymas **: Mūsų lanko striukė pasižymi pažangiomis valdymo sistemomis, kurios įgalina tikslų manevravimą ir doką, užtikrinant sklandžius ir saugius vandens operacijas. Su „Rina Bow Thruster“ kapitonai gali užtikrintai naršyti savo laivus bet kurioje situacijoje.
** Patvarus dizainas **: sukurtas atlaikyti jūrinės aplinkos griežtumą, „Rina Bow Thruter“ yra pagamintas iš aukštos - kokybiškų medžiagų, kurios priešinasi korozijai ir susidėvėjimui. Jo patvarus dizainas užtikrina ilgalaikį našumą ir patikimumą, net ir atšiauriomis sąlygomis.
** Lengvas diegimas **: „Rina Bow Thruster“ įdiegimas yra paprastas procesas, kurį galima greitai ir efektyviai atlikti. Mūsų produkte pateikiamos aiškios instrukcijos ir visa būtina aparatinė įranga, todėl prekybams lengva pasiūlyti savo klientams montavimo paslaugas.
** Universalios programos **: „Rina Bow Thruster“ tinka daugybei indų, pradedant mažomis pramogų valtimis ir baigiant dideliais komerciniais laivais. Dėl jo universalumo jis yra vertingas bet kurio jūrų amato papildymas, siekiantis geresnio manevringumo ir kontrolės.
** Kaina - Efektyvus sprendimas **: Nepaisant didelio našumo ir ilgaamžiškumo, „Rina Bow Thruter“ siūlomas už konkurencingą kainą, todėl tai kainuoja - efektyvus sprendimas prekybininkams, norintiems pagerinti jų produktų pasiūlą ir pritraukti daugiau klientų.
** Klientų aptarnavimas **: Kaip gamintojas, atsidavęs klientų pasitenkinimui, mes teikiame puikų klientų palaikymą, kad padėtume prekybininkams pateikti bet kokius klausimus ar klausimus, susijusius su „Rina Bow Thruster“. Mūsų komanda visada gali teikti rekomendacijas ir pagalbą, kai to reikia.
** „Global Reach“ **: Su mūsų būstine, esančia Kinijoje, mes turime galimybę paskirstyti „Rina Bow Thruter“ prekybininkams visame pasaulyje. Mūsų platus platintojų ir partnerių tinklas leidžia mums pasiekti klientus ne Kinijos šalyse ir suteikti jiems aukštą - kokybiškus produktus.
Apibendrinant galima pasakyti, kad „Rina Bow Thruster“ yra puiki jūrinių varymo sistema, siūlanti galingą našumą, optimalų valdymą, patvarų dizainą, lengvą diegimą, universalias programas, kainą - efektyvi kainodara, puikus klientų aptarnavimas ir visuotinis pasiekiamumas. Turėdamas išskirtinių savybių ir privalumų, „Rina Bow Thruster“ yra puikus pasirinkimas prekybininkams, norintiems patobulinti savo produktų pasiūlą ir pritraukti naujų jūrų pramonės klientų.
Populiarus Žymos: „Rina Bow Thruter“, Kinijos „Rina Bow Thruter“ gamintojai, tiekėjai, gamykla



